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裁員1.2萬/關廠6家,福特歐洲市場掀起重組潮

· 2019-07-01 18:18:54

福特公布歐洲業務重新計劃,為使公司獲利更多(息稅前利潤率高達6%),將在歐洲地區裁減1.2萬名員工,同時,該公司還計劃在歐洲出售或關閉24家工廠中的6家。
【高工聚焦】會戰純電動網約車

· 2019-07-01 09:50:56

網約車市場在去年滴滴事件之后仿佛陷入了一段時間的沉寂,事實上,共享出行雖然面臨市場盈利等挑戰,但并未能阻擋企業不斷入局的腳步,近來這種腳步更緊湊。
開辟南歐新市場 比亞迪打造葡萄牙首個12米純電動大巴車隊

· 2019-06-28 09:22:33

近日比亞迪宣布向葡萄牙科英布拉市公交運營商SMTUC交付8臺12米純電動大巴,標志著比亞迪再次開辟南歐新市場.
配電驅動橋/首款車續航500公里,解密現代汽車全新電動平臺

· 2019-06-27 16:49:09

現代汽車正在打造全新電動汽車平臺,名為Electric-Global Modular Platform(E-GMP)。同時,現代汽車將基于該E-GMP平臺打造一款緊湊級SUV。
【高工聚焦】寶馬提速電動化的代價與機會

· 2019-06-26 18:18:47

6月25日,在慕尼黑“寶馬世界”舉辦的“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上,寶馬集團董事長哈拉爾德•克魯格(HaraldKruger)宣布將加快電動產品擴張計劃。
“白名單”被廢后的動力電池江湖

· 2019-06-26 09:21:15

不過,從結果來看,當初一些迫于資金和市場等壓力而沒有加入產能競賽的電池企業,也“因禍得福”在其它市場收獲了豐厚果實。而一些曾在目錄里風光一時的明星電池企業或倒閉或轉型或茍延殘喘。
共計14.6億,金康新能源連獲兩次國資系增資

· 2019-06-26 09:10:10

6月24日晚,小康股份公告稱,擬引入重慶金新股權投資基金合伙企業(有限合伙)(下稱“金新基金”)對全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司(下稱“金康新能源”)進行增資,擬增資金額為9.6億元。
工信部:廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》

· 2019-06-25 09:32:41

自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》(工業和信息化部公告2015年第22號),第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄同時廢止。
【高工聚焦】凈虧316億,捷豹基于新平臺推電動XJ自救

· 2019-06-25 09:21:01

捷豹路虎正計劃在一個新電動平臺上推出其XJ的純電動版以取代原車型,同時這一平臺也可用于插電式混合動力的路虎攬勝。
奇點/博郡準備登陸科創板;理想/小鵬開啟融資,造車新勢力再迎“資金”攻堅戰

· 2019-06-24 09:34:32

多重壓力下,造車新勢力們還能“撐”多久?君不見,這一領域已經在上演“生死時速”……
【高工聚焦】卓越汽車入主,方正電機“改朝換代”

· 2019-06-24 09:28:57

方正電機發布公告稱,控股股東、實控人張敏與卓越汽車簽訂了《股權轉讓意向協議》,卓越汽車擬通過包括但不限于受讓目標公司股份、取得目標公司股份之表決權等方式取得上市公司的控制權。
第321批新能源客車:上海申龍數量位列榜首/綠控傳動為24款車配套

· 2019-06-20 15:20:07

6月18日,工信部公示申報第321批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品,公示期7天,截至到6月24日。申報新能源汽車產品,共包括78家企業的286款新能源車型,其中純電動產品共76戶企業256款,插電式混動產品共12戶企業19款,燃料電池產品共8戶企業11款。
解密標致2008電動版:CMP平臺打造/年底亮相

· 2019-06-20 15:14:29

標致官方發布推出全新2008款跨界/ SUV車型官圖。新車基于PSA集團的CMP平臺打造
工信部:開展新能源汽車安全隱患排查工作

· 2019-06-17 18:07:59

確定企業應當承擔新能源汽車安全第一責任,對發生起火燃燒事故的,企業應及時開展事故調查。
【高工聚焦】東風悅達起亞生死攸關揮出“三板斧”

· 2019-06-17 17:32:13

在國內車市整體下行及新能源汽車逆市上揚的背景下,深陷內憂外患的東風悅達起亞奮起自救,也駛入了新能源產業的快車道。不過它的種種做法頗值得玩味。
造車新勢力周報:恒大/FF開疆拓土忙,蔚來再陷“起火門”

· 2019-06-17 09:19:29

2019年已經過半,造車新勢力的產品架構、融資情況、戰略規劃等是否趨于穩定或成熟?在這一周(6月10日-6月16日),我們或可從零星要聞中可見一斑。
續航200km/售價4萬美元,本田e平臺解析

· 2019-06-17 09:19:11

本田公布了基于e平臺的本田e車型的新技術細節。新車將搭載一組由松下供應的容量35.5KWH的液冷電池組,續航里程可超125英里(200km)。
【高工聚焦】新變局!新能源汽車增速放緩怎么看,怎么干?

· 2019-06-12 17:06:38

對于新能源汽車市場這種增幅收窄的明顯勢頭,GGII分析認為,是多重因素的結果,既有整體行業低迷的關系,也有消費者信心的原因,還有政策的因素。
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