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5月新興產業考察之旅 啟程張家港

· 2018-05-10 15:24:31

繼3月的云南之行,4月佛山行之后,5月將隆重登場-張家港考察之行。沒錯,我們的新興產業考察之旅將進入華東地區。
GGII:2018年Q1我國新能源汽車銷量分析(乘用車篇)

· 2018-05-07 11:20:09

GGII發布的《新能源汽車上牌保險數據庫》統計顯示,2018年Q1我國新能源汽車銷售約8.4萬輛,同比增長209%。其中,新能源乘用車銷售約7.1萬輛,同比增長258%。
GGII:一季度全球純電動乘用車銷26萬輛 Top10車型出爐

· 2018-05-02 10:13:40

GGII發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示,2018年第一季度全球新能源乘用車銷售約26.1萬輛,同比增長26%。
GGII: Q1新能源乘用車生產12.9萬輛 Top10車型出爐

· 2018-04-28 09:58:08

GGII發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示,2018年Q1我國新能源乘用車生產約12.9萬輛,同比增長196%。其中,產量前十車型總生產約9.2萬輛,占乘用車整體的71%。
乘聯會崔東樹:今年1-3月新能源汽車積分比例達6.5%

· 2018-04-19 11:32:11

崔東樹測算,由于18年1-3月的的新能源車銷量大幅提升,18年1-3月新能源汽車積分比例較17年1-3月的2.1%提升4.4%個百分點。
新能源政策壓力之下,誰來“拯救”長城汽車?

· 2018-01-02 15:17:14

其實與“偏科”、SUV銷量放緩等問題比起來,長城汽車目前最需要操心的其實是如何應對即將考核的雙積分政策。
2017中國車市“五重最”,歲末盤點!

· 2018-01-02 14:29:44

進入2017年以來,越來越多的中國品牌登上了時代的“高速列車”,追趕合資品牌的勢頭日漸強烈。如今,我們經常可以見到中國品牌車型在各銷量榜上榮登榜首。隨著WEY、領克品牌的高調誕生,中國品牌已悄然從“經濟耐用”向著“個性輕奢”的新方向邁進。
電動汽車移動充電 全球首段光伏高速路亮相山東

· 2017-12-29 14:21:48

由我國完全自主知識產權研發與鋪設的全球首段光伏高速公路亮相山東濟南,實驗路段即將開展有電子標志標線、汽車移動無線充電、路面電熱融雪、互聯網覆蓋、大數據集成與分析等功能集成。
2016年1-2批新能源客車補貼詳解 52家企業獲近188億補貼

· 2017-12-09 11:31:49

從車企角度來看,核定的車企共計52家,其中排名前十的客車企業核定的推廣數量及補貼金額均占整體的79%。
2016年1-2批新能源專用車補貼詳解 前10企業補貼金額占比97%

· 2017-12-09 11:24:32

2016年1-2批新能源專用車專家組核定的推廣數為847輛,占2016年生產的新能源專用車合格證車輛總數的1.4%。從車企角度來看,核定的車企共計20家
GGII:2017前8月全球燃料電池銷售1930輛 同比增6成

· 2017-10-26 10:15:45

GGII:2017前8月全球燃料電池銷售1930輛 同比增6成。
GGII:2017年Q3新能源汽車生產21.2萬輛,同比增長79%

· 2017-10-17 09:58:06

2017年Q3新能源汽車生產21.2萬輛,同比增長79%;動力電池裝機總電量約8.9GWh,同比增長71%。
GGII:9月動力電池裝機電量3.44GWh 同比增長53%

· 2017-10-12 11:53:37

GGII最新數據統計顯示,2017年9月新能源汽車生產約8萬輛,同比增長81%,環比增長13%;動力電池裝機總電量約3.44GWh,同比增長53%,環比增長19%。
8月電機裝機數量7.7萬臺 TOP十企業占比近7成

· 2017-09-14 11:52:21

GGII數據顯示,8月新能源汽車電機裝機數量約7.7萬臺,同比增長86%。其中電機裝機數量前十企業合計達5.3萬臺,占總數量的69%;而比亞迪以電機裝機總數量18179臺居首,北汽新能源9732臺次之,精進電動5019臺電機裝機量位列第三。
GGII:2017年新能源汽車銷量可達70-80萬輛

· 2017-09-12 16:28:30

GGII預計,2017全年新能源汽車銷量可達70-80萬輛。
GGII:Q2我國新能源專用車電池裝機量1.12萬臺 大幅增長228%

· 2017-07-13 10:43:27

據GGII統計,2017年第二季度中國新能源汽車電池裝機量137286臺,同比增長20%。
GGII:5月純電動專用車電池裝機量3330臺 同比大增557%

· 2017-06-21 09:27:38

5月中國新能源汽車電池裝機量47393臺,同比增長43%,其中乘用車電池裝機量42,090臺,同比增長74%;客車電池裝機量1,973臺,同比下降76%;專用車電池裝機量3,330臺,同比增長557%。
GGII:并購上市/戰略調整 眾泰汽車能否成逆襲“黑馬”?

· 2017-06-09 10:30:55

這意味著金馬股份與眾泰汽車的并購案正式落幕,眾泰成功地將自己的融資平臺擴大到了上市公司的層級。
被京東&菜鳥炒熱的新能源物流車 又將帶熱動力電池市場?

· 2017-05-31 09:39:12

5月以來,新能源物流車市場動作連連,釋放出新能源汽車回暖的信號。京東、菜鳥網絡、新沃動力等巨頭聞風而動,紛紛加大各自在新能源物流車領域的布局。
GGII預計2017年我國新能源客車產量達15萬輛 滲透率 23%

· 2017-04-21 18:30:44

目前各車企車型調整及排產計劃已基本確定,二季度放量跡象明顯。預計2017年我國新能源客車產量可以達到15萬輛,滲透率為23%;到2020年,我國新能源客車產量可以達到24.5萬輛規模,滲透率達到32%。
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