中國電動車產業鏈商業報道全媒體平臺

首頁>公司>資本圈

寶馬中國發出“新能源停工令”

2019-03-19 · 來源: 高工電動車網 關注度:127179 次
分享到:
寶馬電動車
摘要:由于關稅的不確定性,這使得寶馬集團無法堅定的把中國作為寶馬電動汽車的生產和出口中心

“由于關稅的不確定性,目前,我們難以堅持我們對于中國市場的決定。因為汽車關稅會增加我們的成本,同時還會影響汽車的銷售,這使得我們無法堅定的把中國作為寶馬電動汽車的生產和出口中心。”近日,寶馬CEO哈拉爾德•克魯格(Harald Krueger)表示。

2018年中國乘用車市場銷量為2272萬輛,為全球最大的汽車消費市場。同時,也成為包括寶馬在內的全球眾多汽車廠商的最大的出口消費市場。

image.png

根據寶馬集團2018年公布的銷售數據顯示,2018年,寶馬集團在中國國內的汽車銷量達到63.995萬輛,同比增長7.7%,是寶馬自1994年正式進入中國市場以來最好的銷售記錄。

新能源領域,寶馬2018年在中國累計銷售了2.34萬新能源汽車,在高端新能源市場排名第一。

2018年寶馬汽車美國銷量為31.1萬輛,同比增長1.7%。中美銷量對比,寶馬在中國的汽車銷量為美國的2倍多。

隨著中國成為世界最大的汽車消費市場,同時在電動化轉型的過程中,中國新能源汽車銷量遙遙領先全球其他區域的情況下,寶馬打算把中國建成為其生產和出口中心,重點生產電動化車型。

由于受貿易爭端的影響,寶馬汽車的出口業務受到了很大的影響。根據美國商務部發布的數據顯示,寶馬2018年位于美國南卡萊羅納州斯帕坦寶工廠共出口了234,689輛X系列跨界車,其中有三分之一汽車將出口到中國市場,但由于中美貿易爭端的原因,中美兩國通過報復性關稅提高了汽車的關稅,為此寶馬集團的出口業務受到了嚴重的影響。

2018年從美國出口到中國的寶馬汽車僅為48537輛,相較于2017年下降了40%。同時,該工廠在2018年也僅生產了356749輛汽車,相較于計劃中的45萬輛,生產量下降了進10萬輛。為緩解關稅的問題,寶馬不得不將在美國生產的X 3車型轉移到南非、羅斯林和沈陽工廠。

 image.png

就在寶馬興致勃勃的擴大中國生產線、提高合資公司比例、不斷加大在各方面的投入之時。近日,中美貿易談判在此讓寶馬陷入兩難的境地。如果關稅問題無法解決,寶馬集團或放棄中國作為出口市場的決定。

由于中美貿易爭端,使得兩國在關稅問題上存在巨大的爭議,而汽車關稅的爭議如果不能得到很好的解決,這對于汽車廠商在那里建設出口中心將產生巨大的影響。

由于中美關于關稅等問題尚未談妥,并且美國不斷威脅中國要將目前10%的關稅提高到25%,這對于汽車廠商而言,其需要衡量成本和利潤。

不久前,美國商務部向白宮提交了232調查報告,并在報告里提出了相應的處理建議,而白宮對于這份報告將有90天的時間做出決策。美國商務部表示盡管有處理意見,但這可能不會改變特朗普總統提高汽車關稅的想法。

此前美國汽車行業,也曾敦促特朗普政府不要對進口汽車和零部件征收高額關稅。且汽車行業警告稱,如果對百萬輛進口汽車和零部件征收高達25%的關稅,汽車成本將會上漲數千美元,工作崗位將會減少,進而有可能破壞美國經濟。

但這似乎并沒有起到什么作用,特朗普并未對此發表聲明。同時,尚未解決的關稅問題,已經引起了投資者的躁動與不安。

據路透社報道,寶馬高層目前就關稅問題,陷入了沉思。由于中美貿易談判關于汽車關稅的問題懸而未決,該公司對于將中國打造成電動汽車生產和出口中心的決心,開始發生動搖。

盡管寶馬在歐洲、美國和中國都有工廠,但由于中國具有相對較低的勞動力成本,寶馬打算將大部分的生產規劃轉移到中國。但由于美國不斷的宣稱將對從中國進口的商品提高15%的關稅,即從目前的10%提高到25%,寶馬不得不重新考慮這一決策。

就在去年,寶馬還曾提高了與中國合資車企的股份,把股份提高到了75%,并宣布在合資企業生產電動版X 3運動車型。此外,寶馬還與長城汽車簽署了Mini電動汽車的生產協議。

對此,寶馬Mini中國區負責人蕭博(Peter Schwarzenbauer)表示,盡管已經簽署了生產協議,但此計劃一直懸而未決,至今仍沒有生產動向。

不止寶馬在為此感到憂慮,目前沃爾沃也在為此感到傷感。

沃爾沃表示,如果美國政府對中國進口汽車加征關稅,沃爾沃可能不會在美國銷售最新款的電動車Polestar。

沃爾沃近日正式推出了其高性能電動車品牌Polestar 第二款量產車——Polestar 2。Polestar品牌首席執行官Thomas Ingenlath表示,“是否在美國銷售Polestar 2取決于美國對中國進口汽車征收的關稅。”

因中美兩國之間的貿易摩擦,許多汽車制造商紛紛卷入其中,車企不得不考慮成本和利潤的關系,同時評估在哪里生產和出口汽車。

原創申明:本文由高工電動車網原創,如轉載請標明來源“高工電動車網”,請勿隨意編摘、篡改文章標題與內容。違反上述聲明者,高工電動車網將追究相關法律責任。
混合过关竞猜计算器 广东快乐十分软件 做微商怎么赚钱呢 百变王牌开奖 江苏快三推荐和预测 买大小单双的技巧论坛 代理金稻产品赚钱吗 在自家做蛋糕赚钱吗 秒速时时彩是哪里出的 pk10免费计划软件手机 keno彩票规律 群英会复式表 重庆时时彩后二技巧稳赚 急速赛车15 11选5任二最牛公式 天天电玩城九线拉王 今日35选7开奖号码