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【大數據】2015上半年微型電動車銷量排行榜

2015-08-24 · 來源: 高工電動車網 關注度:99359 次
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新能源汽車 純電動汽車 微型電動汽車
摘要:微型電動汽車正在成為國內新能源車市場的主力軍!在新能源車銷量前10排名中,微型電動車占據8個名額,合計銷量約有25678輛。其中北汽、眾泰和奇瑞分別占據前三的位置。

2015年上半年中國新能源汽車市場銷量持續攀升,據來自中國汽車工業協會的統計數據顯示,1-6月份新能源車銷售72711輛,其中純電動汽車銷量46219輛,同比增長2.9倍。純電動乘用車中A00級車占比達60%,A0級占比32%。由此看出,微型電動車憑借低廉的價格和使用成本受到市場的青睞,已成為國內新能源車市場的主力軍。
 
  微型電動汽車正在成為國內新能源車市場的主力軍!在新能源車銷量前10排名中,微型電動車占據8個名額,合計銷量約有25678輛。其中北汽、眾泰和奇瑞分別占據前三的位置。
 
  第一名:北汽EV200
 
  銷量:5803輛
 

  

 
  北汽EV200在2015年上半年的表現突出,統計顯示其1-6月份累計銷量5803輛,6月單月銷量1506輛,在8款微型電動車銷量排名中位于第一位。EV200是北汽推出的一款升級車型,目前官方指導價為20.89-24.69萬元,補貼后售價約為11.89萬元。
   
  北汽EV200采用兩廂結構,長寬高分別為4025*1720*1503mm,軸距2500mm,整備質量1295Kg。電池部分采用韓國SK的三元鋰電池,電池容量提升至30.4kWh,最大爬坡度25%。百公里電耗約15度,費用不足8元。電機采用永磁同步電機,額定功率為30千瓦,最大功率53千瓦,額定扭矩為102Nm,最大扭矩為180Nm,0-100公里最快加速13秒。該車最高時速約125公里,續航能力可達200-260km。
 
  第二名:眾泰E20(知豆H1)
 
  銷量:4913輛
 

  

  眾泰E20是與新大洋聯合推出的一款微型電動汽車,統計數據顯示,2015年1-6月份該車累計銷量4913輛,6月份單月銷量776輛,比5月份下降了28%。
 
  眾泰E20是一款專門針對城市短途通勤打造的微型電動車,指導價10.88萬元,補貼后售價約4.88萬元。車身長寬高分別為2765*1540*1555mm,軸距1765mm,可搭乘兩人。外觀方面,該車提供白色、冰雪藍、紅色、黃色、激情藍以及銀色六種車身顏色可選。配置方面,新車配有倒車雷達、車載藍牙等,另外還搭載汽車互聯技術,用戶可以通過手機實現車輛定位、追蹤、軌跡回放等功能。
 
   
  動力方面,眾泰E20搭載永磁直流無刷電機,其最大功率24馬力,峰值扭矩82牛·米。該車續航里程在120km左右,并采用了220V家用充電設計,6小時可充滿,快充20分鐘充滿80%,最高時速為80公里,百公里耗電4元。該車通過了國家工信部的審批,可以正常上牌。
 
  第三名:眾泰云100
 
  銷量:4347輛
 

  

 
  眾泰云100是基于Z100開發的一款A0級微型純電動車,統計顯示,2015年1-6月份該車累計銷量4347輛,6月份單月銷量1214輛,比5月份增長4.7%。
 
  眾泰云100官方指導價15.89萬元,補貼后售價約6.89萬元。該車型已進入新能源車推廣目錄,享受國家和地方雙重補貼,可正常上牌和購置保險。同時,新車享有5年或10萬公里質保。眾泰云100車身長寬高尺寸分別為3559*1620*1476mm,軸距2360mm。該車采用三元聚合鋰電池,最大續航里程為150Km。云100的智能化裝備非常豐富,電池組采用了三元聚合鋰電池,搭載的交流異步電動機最大功率為18千瓦(24馬力),最大扭矩120牛·米。該車的百公里耗電量小于等于10kWh。最高時速約為85公里/時,滿電狀態下,最大續航里程150公里以上。采用220V家用電壓充電時,6-8小時可將電池充滿,380V高壓充電時,1小時可完成80%的充電量。
 
  第四名:奇瑞QQEV
 
  銷量:3208輛
  
  奇瑞QQEV是奇瑞汽車發布的一款低速純電動汽車,數據顯示,2015年1-6月份該車銷量3208輛,6月份單月銷量510輛,比5月份下降了15%。
 

 
  奇瑞QQEV市場售價在5.08萬元左右,目前在國內新能源車市場份額占比約7%。該車車身長寬高尺寸分別為3550*1495*1485mm,軸距2340mm,最小離地間隙130mm。目前主要有啟航升級版和運動版,分別可選裝空調。該車配置60V150Ah硅元電池,搭載6KW永磁同步電機,經濟車速50km/h,續航里程120km,百公里耗電量10kwh。整車采用電子真空助力式對角線雙回路制動系統。據悉,奇瑞QQEV已獲得國家汽車產品公告,并通過安全碰撞測試,能夠正常上牌和購置相關保險,同時,這款車還可享受2年/4萬公里的整車質保服務。
 
  第五名:江淮iEV
 
  銷量:2591輛
 
 
  江淮iEV目前有iEV4和iEV5兩款車型在售,其中iEV5于2015年4月份上市,據統計數據顯示,目前該系列車型銷量數據主要來自iEV4,2015年1-6月份累計銷量2591輛,6月份單月銷量1015輛,比5月份增長了107%。
 
  江淮iEV4定位城市短途代步,官方指導價16.98-18.08萬,補貼后售價約為7.98萬元。江淮iEV4車身長寬高尺寸分別為4190*1650*1445mm,軸距2400mm,整備質量1200Kg,最大爬坡度25%。該車采用一款19.2Kwh的磷酸鐵鋰電池,最高時速100公里,工況續航里程160公里。iEV4搭載的是一臺永磁同步電動機,額定功率13Kw,峰值扭矩為170Nm。另外,江淮iEV4的百公里耗電量為13kWh,采用了符合國家電網充電樁和家庭220V三針插口兩種充電方式,其中慢充需要8小時充滿,充電樁快充時間需2.5小時。
 

  

 
  江淮iEV5補貼后售價8.98萬元,新車尺寸為4320*1710*1515mm,軸距2490mm,整備質量1260Kg。動力方面,江淮iEV5裝配了一臺峰值功率50Kw的電動機,采用了23Kwh的三元鋰電池,最高續航里程可達240km,最高時速為120km/h。
 
  第六名:吉利康迪熊貓
 
  銷量:2547輛
 
  吉利康迪熊貓6月份銷量824輛,比5月份增長了17%,2015年1-6月份累計銷量2547輛。該車型是吉利和康迪車業聯合推出的第一款微型純電動車,在動力系統上,康迪熊貓純電動汽車的動力來自一臺額定功率10千瓦,額定扭矩32N.m的交流異步電機,而峰值扭矩則達到了100N.m。提供能量的是磷酸鐵鋰車用動力電池,實際續航里程大約在80公里左右,最高車速被限制在60公里每小時。
 

 
  據最新消息顯示,康迪在吉利熊貓的基礎上又新推出了康迪K11,該車型采用五門設計,車身長寬高尺寸分別為3598*1630*1595mm,軸距為2340mm,最高車速80公里/時,最大續航里程為150公里。
 
  第七名:奇瑞EQ
 
  銷量:2129輛
 
 
  奇瑞EQ于2014年底正式上市,6月份單月銷量476輛,比5月份增長33%,2015年1-6月份累計銷量2129輛,在此次排名中位居第七。
 

 
  奇瑞EQ官方指導價15.99-16.49萬元,補貼后售價6.98-7.48萬元。該車車身長寬高尺寸分別為3564*1620*1527mm,軸距2340mm,整備質量1128Kg,最大爬坡度25%。該車搭載的是三元鋰電池,額定容量23千瓦時,配備了32位電池管理系統和高壓安全控制系統,最高時速100公里,最大續航里程可達200公里。奇瑞EQ配備的是一臺永磁同步電機,其最大輸出功率為42千瓦,峰值扭矩為150牛·米。變速箱方面,傳動系統與電動機匹配的是單一速比直驅無極變速系統。此外,該車采用的是佳通提供的Comfort 220系列低滾阻輪胎,尺寸為165/60 R14。
 
  第八名:榮威E50
 
  銷量:140輛
 

 
  榮威E50定位微型電動汽車,其外觀設計頗受消費者青睞,但是價格偏高,6月份單月銷量僅有9輛,而上半年累計銷量也僅140輛。
 
  榮威E50指導價23.49萬元,該車在北京市場補貼后的售價約為14.28萬元,但相比目前在售的其它同類車型仍然顯得過高。榮威E50的設計靈感大部分來自早先推出的E1概念車,采用雙門和2+2的乘坐布局,車身長寬高尺寸分別為3569*1551*1540mm,軸距為2305mm,整備質量1080Kg。
 
 
  榮威E50在性能方面的表現也有些差強人意,它的最高時速達130公里,高于120公里的續航里程,這種特立獨行也讓不少消費者感到難以理解。該車搭載的磷酸鐵鋰電池容量18kwh 60AH,0-50km/h加速時間5.3秒,百公里加速時間為14.6秒。榮威E50采用永磁同步電機,最大功率52Kw,電機峰值扭矩155Nm。該車輪轂采用13寸鋁合金刀鋒式輪轂,輪胎規格為175/60R13。此外,該車可提供快充和慢充兩種形式,慢充需要6小時,快充情況下30分鐘可充80%。
 

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